Канатные дороги Италии с самыми впечатляющими панорамами

В Италии есть канатные дороги, которыми в основном пользуются лыжники, чтобы добраться до трасс. Но есть и такие, ради которых стоит подняться в горы даже без планов кататься на лыжах. За несколько минут кабинка оставляет курортный городок далеко внизу, а вместо улиц, домов и автомобилей перед глазами появляются Доломиты, ледники, альпийские долины или совершенно другой пейзаж — вулканический.

При этом самая высокая канатная дорога не обязательно подарит самые сильные впечатления. Где-то главное — высота более 3000 метров, где-то — характерные зубчатые вершины Доломитов, а где-то достаточно подняться на плато, чтобы увидеть широкую панораму всей долины. Поэтому выбирать маршрут лучше не только по цифре на табличке, но и по тому, какой именно пейзаж хочется увидеть.

Skyway Monte Bianco — почти на высоте 3500 метров

Один из самых впечатляющих вариантов находится в Курмайоре, в долине Аоста. Skyway Monte Bianco поднимает туристов с высоты 1300 метров до станции Punta Helbronner, расположенной на высоте 3466 метров. Маршрут состоит из двух участков с промежуточной станцией Pavillon на высоте 2173 метра. Кабины во время подъема вращаются, поэтому панорама постепенно открывается с разных сторон.

На Pavillon уже можно остановиться, но главное зрелище ждет выше. На Punta Helbronner находится круговая смотровая терраса, откуда открывается панорама Монблана и других четырехтысячников Западных Альп. В ясную погоду видны Монте-Роза, Гран-Парадизо, Гран-Комбен и ледники массива Монблан.

Единственное, о чем стоит помнить, — высота здесь ощущается очень сильно. Даже если в Курмайоре солнечно и тепло, наверху температура может быть близкой к нулю, а ветер делает холод еще ощутимее. Поэтому легкая куртка в рюкзаке нужна даже летом. Перед поездкой стоит проверить прогноз именно для верхней станции и посмотреть веб-камеру: облака могут полностью закрыть тот самый пейзаж, ради которого покупается билет.

Seceda — тот самый пейзаж с открыток о Доломитах

Если хочется увидеть место, где канатная дорога буквально доставляет к одному из самых известных видов Доломитов, стоит отправиться в район Seceda в Валь-Гардена. Подъем начинается в Ортізеи, а наверху открывается вид на зубчатые вершины группы Odle — именно их часто можно увидеть на фотографиях Южного Тироля.

Здесь интересно задержаться дольше, чем на обычной смотровой площадке. От верхней станции начинаются пешеходные маршруты разной сложности, поэтому поездку легко превратить в прогулку на несколько часов. Есть и относительно простые тропы, подходящие для семей с детьми. В теплый сезон склоны покрыты зеленью, а светлые скалы Odle особенно выразительно смотрятся на фоне неба. В популярные летние дни лучше не откладывать подъем на вторую половину дня, особенно если после него планируется прогулка.

Marmolada — самая высокая точка Доломитов, доступная по канатной дороге

На Мармоладе впечатляет не только панорама, но и сама высота. Канатная дорога из Malga Ciapela поднимается тремя участками до Punta Rocca — примерно 3265 метров над уровнем моря. Это одна из самых высоких точек Доломитов, куда обычный турист может подняться без альпинистского снаряжения.

По дороге меняется и пейзаж: лес постепенно остается внизу, затем исчезают зеленые склоны, а вокруг становятся заметны голые скалы и настоящий высокогорный ландшафт. На промежуточной станции Serauta можно посетить музей Первой мировой войны, часть которого расположена непосредственно внутри горной породы.

Наверху открывается широкая панорама на Селла, Пале-ди-Сан-Мартино, Антелао и другие вершины Доломитов. Стоит учитывать, что ледник Мармолады за последние десятилетия сильно сократился, поэтому старые фотографии с огромным белым ледовым склоном уже не соответствуют современному виду горы. Но масштаб высокогорного пейзажа остается главной причиной приехать сюда.

Tofana в Кортина-д’Ампеццо — горы вокруг на 360 градусов

Кортина-д’Ампеццо считается одним из самых красивых горных курортов Италии, и подняться над городом можно по канатной дороге Freccia nel Cielo. Маршрут ведет из Кортины на Tofana, а верхняя точка находится примерно на высоте 3244 метров.

Промежуточная станция Ra Valles на высоте около 2470 метров уже дает отличный вид на саму Кортину и окружающие вершины. Если подняться выше, город превращается в маленькое пятно в долине, а вокруг появляются огромные скальные массивы.

Этот вариант удобно совместить с прогулкой по Кортина-д’Ампеццо. Не обязательно планировать сложный поход — сама поездка на канатной дороге туда и обратно уже дает много впечатлений. Но если хочется пройтись по горным тропам, лучше оставить на Tofana несколько часов и заранее проверить график работы верхнего участка.

Lagazuoi — панорама плюс история Первой мировой войны

Недалеко от Кортины находится еще один интересный подъем — канатная дорога Lagazuoi. Она доставляет туристов на высоту около 2835 метров, где панорама сама по себе стоит поездки: вокруг видны вершины Доломитов, перевалы и горные долины.

Но особенность Lagazuoi в том, что после подъема можно не только любоваться горами. В склонах сохранились туннели, укрепления и другие следы боев Первой мировой войны. Некоторые маршруты проходят непосредственно внутри горы.

Поэтому Lagazuoi стоит выбирать тем, кому хочется совместить панорамную поездку с историей. Для прогулок по туннелям нужна удобная обувь, а на отдельных маршрутах пригодится фонарик. Если времени мало, можно просто подняться на канатке, прогуляться возле верхней станции и вернуться обратно.

Plan de Corones — широкая панорама без экстремальной высоты

В районе Брунико находится Plan de Corones, или Kronplatz. Его высота — около 2275 метров, то есть он заметно уступает Мармоладе или Skyway Monte Bianco, зато панорама отсюда очень широкая. В ясную погоду можно увидеть множество вершин Южного Тироля и соседних регионов.

Это хороший вариант для тех, кто не хочет подниматься выше 3000 метров. Наверху есть прогулочные маршруты, музеи и смотровые площадки, поэтому подъем легко включить в обычную поездку по Южному Тиролю.

Kronplatz особенно удобен для семейной поездки: не нужно готовиться к высокогорному треккингу, а сам подъем занимает немного времени. Летом здесь совершенно другая атмосфера, чем зимой, когда гора превращается в большой горнолыжный курорт.

Канатная дорога на Этну — вместо альпийских вершин вулканический пейзаж

На Сицилии панорама совершенно другая. Funivia dell’Etna поднимает туристов на склоны Этны, где вместо зеленых альпийских лугов начинаются черные лавовые поля, вулканические конусы и почти безлюдный пейзаж.

Канатная дорога работает из района Rifugio Sapienza. Дальше маршрут можно продолжить специальным транспортом или пешком — в зависимости от условий и доступности верхней части вулкана. Важно помнить, что Этна остается действующим вулканом, поэтому правила доступа могут меняться в зависимости от вулканической активности и погоды.

Даже без подъема на максимально доступную высоту поездка стоит внимания: черная вулканическая поверхность, застывшие потоки лавы и вид на Сицилию создают совершенно другое впечатление, чем Доломиты или Альпы. В ясную погоду с высоты открывается панорама побережья, а иногда море видно далеко за пределами вулканического плато.

Renon — вариант для тех, кто не собирается покорять горы

Не каждая эффектная канатная дорога в Италии ведет на трехкилометровую высоту. Хороший пример — канатная дорога Ренона возле Больцано. Она соединяет город с плато Ренон и подходит даже тем, кто хочет просто на несколько часов выбраться из городской жары.

Само плато интересно пешеходными маршрутами, панорамами Доломитов и знаменитыми земляными пирамидами Ренона. Поездку можно совместить с исторической узкоколейкой, которая проходит по плато. В результате получается полноценная небольшая поездка без сложного похода и без необходимости проводить целый день в горах.

Что нужно знать перед поездкой

• Первое правило — проверять погоду именно на той высоте, куда поднимается канатная дорога. Прогноз в Курмайоре, Кортина-д’Ампеццо или Больцано не всегда показывает, что происходит на верхней станции. В долине может быть +20 °C и солнечно, а на высоте более 3000 метров — около нуля, сильный ветер и облака. Если главная цель поездки — панорама, веб-камера верхней станции часто дает не меньше информации, чем прогноз. В пасмурный день подъем технически может состояться, но вместо Монблана или Доломитов турист увидит белое облако.
• Одежду лучше выбирать слоями. Для более низких маршрутов вроде Renon или Plan de Corones в теплый день может хватить легкой куртки, но для Marmolada, Tofana или Punta Helbronner нужен теплый верхний слой. На высоте также пригодятся солнцезащитные очки, крем от солнца и головной убор. Прохладный воздух не означает, что солнце менее активное.
• Важно учитывать и резкий набор высоты. Канатная дорога может доставить человека из долины на высоту более 3000 метров за считанные минуты. В таких условиях возможны головная боль, слабость или одышка, особенно если организм не привык к высоте. Не стоит сразу после выхода из кабины бежать по тропе или планировать серьезный поход. Лучше немного отдохнуть, пить воду и следить за самочувствием. Если стало плохо, нужно спуститься ниже.
• Билеты и график работы тоже лучше проверить заранее. В популярный сезон на известных канатных дорогах могут быть очереди, а отдельные маршруты работают только в определенные месяцы. Некоторые системы имеют ограничения по времени или разное расписание для отдельных участков. Особенно важно знать время последнего спуска, если после подъема планируется прогулка.
• На прогулку стоит взять закрытую удобную обувь, даже если поход не входит в планы. Возле верхних станций может быть каменистая поверхность, мокрые участки или снег даже в теплый сезон. Также пригодятся вода, пауэрбанк и небольшой рюкзак. Шлепанцы и гладкая городская подошва для высокогорных маршрутов — плохая идея.
• Если путешествуете с ребенком, стоит учитывать не только высоту, но и то, сколько времени придется провести наверху. Для семейной поездки более комфортными могут быть Renon, Plan de Corones или нижние маршруты Seceda. Подъем на 3000–3500 метров имеет смысл тогда, когда ребенок нормально переносит высоту и погодные условия, а родители готовы быстро спуститься при плохом самочувствии.
• Для фотографий лучше выбирать не просто солнечный день, а день с хорошей видимостью. Дымка, облака и туман могут испортить панораму даже при отличной погоде в долине. Если маршрут является частью большого путешествия по Италии, стоит оставить небольшой запас времени и не привязывать поездку на канатной дороге к одному-единственному дню.

Главное — ехать не просто «на канатную дорогу», а за конкретным пейзажем. Тогда даже короткий подъем на несколько сотен метров может стать одной из самых ярких частей путешествия по Италии.